A Honda CG é uma motocicleta utilitária desenvolvida e fabricada pela Honda, criada com o propósito de ser um meio de transporte prático para a locomoção urbana. É, há anos, a motocicleta mais vendida no Brasil. O modelo é bastante procurado por motoboys devido seu baixo valor e grande resistência. A partir do ano de fabricação 2010, todas as motocicletas Honda do modelo Titan, apresentam o sistema de injeção eletronica de combustivel (injetadas). Pode-se destacar o modelo MIX, que é bi-combustivel.
11-09-2013
2013 A NOVA GERAÇÃO E MARCADA PELA MUDANÇA DE VISUAL MAIS RADICAL
A CG, COM FAROL REDONDO APOSENTADO .TRANSFORMAÇÕES TAMBEM NO CHASSI.
QUE PASSA A LEVAR MATERIAL DE ALTA TENÇÃO E PEZAR 3,8 KG AMENOS QUE
A GERAÇÃO ANTERIOR.
2009 A 2013 EM 2009 ,A CG SAI NA FRENTE NOVAMENTE POR TRAZER A INGEÇÃO ELÉTRONICA,INOVAÇÃO ACOMPANHADA PELO TANQUE MAIOR DE 16,1 LITROS DE QUEBRAA CG RECEBERIA O CHASSI DO TIPO DIAMOND. COM NOVOS AJUSTES DE RIGIDES. NAQUELE ANO A TITAN AINDA GANHA A VERSÃO MIX,COM PRIMEIRO MOTOR FLEX PARA MOTOR DO MUNDO.
2004 A 2009 0 MOTOR MAIS POTENTE DE 150, SÓ CHEGA EM 2004.
ANO DE ESTREIA TAMBEM DA VERSÃO JOB,EVOLUÇÃO DA CARGO.
COM A CG 150TITAN NO TOPO DE LINHA, A HONDA LANÇA NO ANO
SEGUINTE A CG 125 FAN, PARA AMPLIAR O PERFIL DOS COMPRADORES.
A 6 GERAÇÃO AINDA GANHA AS OPIÇÕES CG 150 SPORT E CG 150 TITAN
EDIÇÃO ESPECIAL,CUJO O VISUAL REMETE APRIMEIRA CG 125, DE 1976
2000 A 2003 A HONDA PASSA AMPLIAR AS OPIÇÕES DE CG , COM AS VERSÕES KS
(PARTIDA PEDAL EFREIO A TAMBOR) E ES ( PARTIDA ELÉTRICA E FREIO DIANTEIRO A DISCO).
E O MARCADOR DE COMBUSTIVEL ENFIM. CHEGA AO PAINEL DE ISTRUMENTOS.EM 2002.
ESTREIA E VERSÃO INTERMEDIARIA KSE- QUE TEM PARTIDA ELÉTRICA,MAIS FREIO A TAMBOR.
1994 A 1999 A SOBRENOME QUE ACOMPANHA A CG ATÉ HOJE,ESTREIA E 1994.
COM ELE,O DESIGN A NADA MENOS QUE 90 ALTERAÇÕES TECNICAS,COM
ALSAS TRASEIRAS NAS LATERAS,FREIOS E EMBREAGENS MELHORADOS.
PAINEIL DE ISTRUMENTOS RENOVADOS E NOVOS COMANDO ELÉTRICOS.
1989 A 1994 A CG TODAY ESTREIA COM MUDNAÇAS NO PAINEL.
NO BANCO E NA RABETA EM RELACÃO AO MODELO ANTERIOR. A MOTO MAIS VENDIDA DO BRASIL.
ATRAVESSA A 3 GERAÇÃO SEM GRANDES NOVIDADES A TE QUE, EM 1991,SOFRE SUA PRINCIPAL
REFORMULAÇÃO MECANICA ATÉ AQUI, COM MAIS DE 140 ALTERAÇÕES ENTRE MOTOR E CHASS.
AS PROMEIRA MUDANÇA COMEÇA COM TANQUE DE 12 LITROS.
O VISUAL COM LINHAS MAIS RETAS,DANDO VOLUME A CGALTERAÇÕES
MECANICAS CHEGAM EM 1985,COM CAMBIO DE CINCO MACHAS E FAROL RETANGULAR.
PARA SO ENTÃO ,EM 1988 A CG 125 GANHA A VERSÃO PARA USO PROFICIONAL, ACG 125 CARGO
1986A 1982
PRIMEIRA GERAÇÃO DA HONDA
A HISTORIA DA HONDA COMEÇA EM 1976,SAINDO DA LINHA DE PRODUÇÃO DA HONDA EM MANAUS
COM MOTOR 125 CM3 COM O TITULO DE SER A PRIMEIRA MOTOCICLETA NACIONAL DA MARCA JAPONEZA.
EM 1981 A PRIMEIRAGERAÇÃO, SE APROCIMA DO FIM EM GRANDE ESTILO: A CG GANHA MOTOR A ALCOOL.
E SE TORNA 1 DO MUNDO COM ESSE TIPO DE COMBUSTIEL
fabrica da honda em manaus foi ampliada
